Juntei umas peças que estavam sobrando e remontei o rotor para fazer um novo teste.
Novamente o mesmo resultado.
Dessa vez constatei que o problema não é a correia e sim a carcaça externa do rotor que é muito fraca.
O negocio é aguardar o rotor classe 500 e o rotor classe 450 de aluminio para fazer novos testes.
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